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1 "(25mm) 트럭 래칫 타이 다운 스트랩 S 훅

1 "(25mm) 트럭 래칫 타이 다운 스트랩 S 훅

1 "(25mm) 트럭 래칫 타이 다운 스트랩 S 훅

래칫 스트랩은 래칫 버클을 사용하여 표면에 하중을 보유하는 타이 다운 장비 유형입니다. 우리의 트럭 래칫 타이 다운 스트랩은 헤비 듀티 응용 분야에서 오래 지속되고 안정적인 성능을 제공합니다. 이 래칫 타이 다운 스트랩은 S-Hook과 1 인치 (25mm) 나일론 웨빙을 특징으로하며 필요한만큼 조여 질 수있는 S-Hook 및 Ratchet이 있습니다. 고품질 재료로 만들어지고 튼튼한 소매 백으로 포장되며 각 스트랩은 창고를 떠나기 전에 강도와 내구성에 대해 개별적으로 테스트됩니다. . .

제품 설명
재료 S 훅이있는 PES
크기 1 "x15ft (4.5m)
길이는 사용자 정의 할 수 있습니다
작업 하중 375kg /파손 강도 750kg

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우리는 누구입니다
전문 번지 스트랩 제조업체
우리 회사는 1996 년에 설립되었으며 8000x의 면적을 차지했으며 잔즈 후우에있는 Jiande City에 위치하고 있습니다. 우리는 10 년 이상 중간 고급 번지 코드, 타이 다운,화물 그물 등의 생산을 전문으로했습니다. 당사의 제품은 TUV/GS 및 TUV/BS의 증명서를 얻었으며 일부는 유럽 특허를 보유하고 있습니다. 또한 BSCI 및 ISO14001과 같은 제 3 자의 감사를 제외하고는 통과했습니다. Dajia Company는 항상 "품질 이전, 명성 우선 순위"의 가치를 주장합니다. 우리는보다 경쟁력있는 가격을 제공함으로써 고객에게 좋은 서비스를 제공 할 것입니다. 비즈니스 협상을 위해 국내 및 해외 고객을 따뜻하게 환영합니다. 당신의 만족은 항상 Dajia Company의 목적입니다.
Jiande City Dayang Family Expenses Facility Co., Ltd
  • 풍부한 경험

    풍부한 경험

    27 년 동안 우리는이 분야에서 풍부한 경험과 고급 기술뿐만 아니라 과학적 관리 및 노력을 가지고 있습니다.

  • 다양한 카테고리

    다양한 카테고리

    Dayang은 모든 종류의 수하물 스트랩, 래칫 타이 다운,화물 네트, 견인 로프 등을 생산하는 것을 전문으로합니다.

  • 품질 보증

    품질 보증

    당사의 제품은 품질이 우수하며 모든 제품은 독일 TUV/GS 승인을 통과했습니다.

명예 및 인증서
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제품 지식

래칫 메커니즘은 어떻게 작동합니까?
래칫 메커니즘 트럭 래칫 타이 다운 스트랩 운송 하중을 안전하고 단단히 유지하는 데 중추적 인 역할을하는 중요한 구성 요소입니다. 이 메커니즘은 간단하면서도 효과적인 원칙으로 작동하여 사용자 편의성과로드 안정성을 향상시킵니다.
기능 :
래칫 메커니즘의 주요 기능은 사용자가 정밀하고 편안하게 하중 주변의 스트랩을 조일 수 있도록하는 것입니다. 스트랩을 래칫을 통해 당길 때와 관련된 기어 및 폴 시스템으로 구성됩니다. 핸들이 올라가고 내려 가면 기어가 관여하여 스트랩이 느슨해지지 않도록합니다.
긍정적 인 예 :
잘 설계된 래칫 메커니즘의 주목할만한 장점 중 하나는 사용자 친화적 인 작동입니다. 트럭 운전자와화물 처리기는 스트랩을 점진적으로 강화하는 능력에 감사하여 하중이 안전하게 고정되도록합니다. 이 기능은 시간을 절약 할뿐만 아니라화물이 안정적으로 유지된다는 것을 알고 마음의 평화를 제공합니다.
또한, 부드럽고 반응적인 래칫 메커니즘은 타이 다운 프로세스의 전반적인 효율에 기여합니다. 유통 센터에서 로딩 및 언로드와 같은 시간이있는 경우, 신뢰할 수있는 래칫이 제공하는 신속하고 정확한 조정은 안전 프로세스를 상당히 신속하게 할 수 있습니다.
권위있는 지식 :
화물 운송 및 물류 분야의 전문가들은 강력한 래칫 메커니즘의 중요성을 강조합니다. 안전 지침 및 산업 표준에 따르면, 신뢰할 수있는 래칫은 타이 다운 스트랩이 여행 전반에 걸쳐 긴장을 유지하여 운송 중 부하 교대 또는 사고의 위험을 줄입니다.
CVSA (Commercial Vehicle Safety Alliance)는 적절하게 담보 된화물의 중요성을 강조하며,화물 증권 위반은 길가 검사 및 인용의 주요 원인 중 하나임을 강조합니다. 오작동하는 래칫 메커니즘은 이러한 위반에 기여할 수 있으며, 고품질의 안정적인 타이 다운 장비의 필요성을 강조합니다.
부정적인 예 :
반대로, 하위 래칫 메커니즘은 심각한 도전과 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 인스턴스 1 "(25mm) 트럭 래칫 타이 다운 스트랩 S 훅 결함이있는 래 치트로 인해 대중 교통이 완화되면 사고, 상품 손상 및 다른 도로 사용자에게 잠재적 인 피해가 발생했습니다. 이러한 사건은 안전을 손상시킬뿐만 아니라 관련 당사자에게 재정적 손실과 법적 결과를 초래합니다.
제대로 설계되지 않았거나 열등한 래칫 시스템은 조기 마모로 어려움을 겪을 수 있으며 전반적인 수명과 효과를 줄일 수 있습니다. 이것은 내구성과 기능에 대한 엄격한 테스트를 거쳐 업계 표준을 충족하거나 초과 할 수 있도록 타이 다운 스트랩에 투자하는 것의 중요성을 강조합니다.